重庆一在建大桥塔吊被撞断，这起事故引起了广泛的关注。这座大桥是重庆市的一项重要基础设施建设项目，而塔吊则是施工过程中必不可少的设备之一。然而，这起事故再次提醒我们，即使在建设过程中，安全也是最重要的。
网友拍摄的多段视频显示，在大桥主拱上，一座塔吊的前后臂折断，半悬在江面上，塔吊的前后臂疑遭附近的缆机撞断。
9.重庆一在建大桥塔吊被撞断：5月7日上午，位于重庆市的渝湘高铁黄草乌江双线大桥施工现场，一塔吊前后臂疑遭缆机撞断。对此，官方回应：此事未造成人员伤亡，具体细节不便回答。
网友拍摄的多段视频显示，在大桥主拱上，一座塔吊的前后臂折断，半悬在江面上，塔吊的前后臂疑遭附近的缆机撞断。据了解，渝湘高铁黄草乌江双线大桥由中铁二院设计、中铁大桥局承建，位于重庆市武隆区江口镇，全长593.65米。
网友拍摄的多段视频显示，在大桥主拱上，一座塔吊的前后臂折断，半悬在江面上。一名目击者说，事发时，他正在附近工作，塔吊的前后臂疑遭附近的缆机撞断。
据网友爆料：2023年5月7日重庆武隆一在建桥梁项目发生缆索吊事故，碰撞导致一台塔吊倒塌事故，事故原因和伤亡情况不明，请以官方发布为准。网友拍摄的多段视频显示，在大桥主拱上，一座塔吊的前后臂折断，半悬在江面上，塔吊的前后臂疑遭附近的缆机撞断。据了解，渝湘高铁黄草乌江双线大桥由中铁二院设计、中铁大桥局承建，位于重庆市武隆区江口镇，全长593.65米。当日下午3时，记者拨通重庆市武隆区应急管理局电话，一工作人员称，事发后，已协调工作人员赶赴现场，具体情况需有关部门进行通报。下午4时许，武隆区江口镇政府一值班人员回应称，此事未造成人员伤亡，具体细节不便回答。
中新社重庆3月1日电(张旭)重庆市住房和城乡建设委员会3月1日发布消息称，黄桷沱长江大桥于近日正式启动建设，该桥是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。
此外，黄桷坪大桥基础工程项目、蚂蟥梁立交改造项目、嘉南线连接道等所有在建项目也正加快施工建设。重庆城投建设公司党委副书记、总经理杨妮介绍，公司所有在建项目力争正月十五之前全面达产，确保一季度“开门红”。（韩梦霖陈少敏）
陆海国际中心与重庆几大核心商务区的链接，依托的是其所在的重庆国际商务区的四桥（石门大桥+红岩村大桥+嘉华大桥+渝澳大桥）、三轨（已运营9号线+在建5号线+在建18号线）、三干道（嘉陵江滨江路+瑞天路+经纬大道）的立体交通网络。
然而，重庆市境内的桥梁建设也不输于武汉。和武汉一样，重庆市除了大量的跨江大桥之外，还建有各种过江隧道以及其它类型的桥梁，其中全市在建和现有的桥梁共计1.4万馀座。这里面不仅有现代建筑桥梁，还有着多达800座的古代桥梁，从这一方面来说，武汉市应该是略逊一筹的。因此，桥都理所当然的归属于“重庆市”。但是即使这样，武汉的桥梁建设还是相当的厉害，它的桥梁长度、密度以及建设难度都是最高的。
据网友爆料：2023年5月7日重庆武隆一在建桥梁项目发生缆索吊事故，碰撞导致一台塔吊倒塌事故，事故原因和伤亡情况不明，请以官方发布为准。
在各项政策的合力加持下，项目建设在春天里跑出“加速度”。正月初八，广西在建最长跨海大桥——龙门大桥各工点全面复工复产，大桥移动模架已完成，桩基完成100%，自开工累计完成投资35亿元，占概算总投资；与此同时，中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目、金桂二期、国投钦州电厂三期、恒逸新材料等重大项目建设现场同样一片繁忙，只见各施工场地塔吊林立、机声隆隆、工人忙碌。
9月8日上午，重庆市南岸区郭家沱大桥发生一起塔吊倒塌事故，事故现场有人员受伤。南岸区应急管理局工作人员表示，已成立应急救援指挥部在现场进行救援处置工作，事故原因正在调查中。
作为重庆首座高低塔路轨两用钢桁粱斜拉桥，红岩村大桥主桥的施工难度较大：塔柱及横梁截面复杂，为阶梯、多边形、变截面，施工质量控制难度大；上塔柱锚固段钢锚箱单节重量为26吨，吊装高度160米，受气象、风速及塔吊附着的影响，吊装及安装精度控制难度大；钢锚箱索导管长达8米，竖向穿越两个节段塔柱，一次性安装就位难度大。
3月1日，上游新闻记者从重庆市住房城乡建委获悉，世界在建最大跨径路轨两用悬索桥——黄桷沱长江大桥已经开建，家住江北唐家沱和南岸弹子石附近的市民以后出行将更加方便。
据网友爆料：2023年5月7日重庆武隆一在建桥梁项目发生缆索吊事故，碰撞导致一台塔吊倒塌事故，事故原因和伤亡情况不明，请以官方发布为准。据网友拍摄的多段视频显示，在大桥主拱上，一座塔吊的前后臂折断，半悬在江面上，塔吊的前后臂疑遭附近的缆机撞断。据了解，渝湘高铁黄草乌江双线大桥由中铁二院设计、中铁大桥局承建，位于重庆市武隆区江口镇，全长593.65米。当日下午3时，记者拨通重庆市武隆区应急管理局电话，一工作人员称，事发后，已协调工作人员赶赴现场，具体情况需有关部门进行通报。下午4时许，武隆区江口镇政府一值班人员回应称，此事未造成人员伤亡，具体细节不便回答。
1，朝天门长江大桥552米重庆2009年钢桥双层桥面8车道公路+重庆地铁环线在建的环线地铁是重庆未来最重要地铁干线，此桥位于重庆市中心朝天门和江北嘴下游，视野极为壮观
3月1日，重庆市住房城乡建委发布消息，黄桷沱长江大桥已于近日启动建设。该项目由重庆城投建设公司投资修建，是重庆快速路八联络线的咽喉工程，起于江北区海腾立交，向西跨越长江后止于内环快速路大佛寺南桥头立交，全长4.3公里，是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。未来，家住江北唐家沱和南岸弹子石附近的市民群众通行将更方便。
黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉，工程起于江北区海腾立交，向西跨越长江后止于内环快速路大佛寺南桥头立交，全长4.3公里，是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。其上层桥为双向六车道城市快速路，下层桥中央是为规划中的轨道交通11号线预留的双线轨道，两侧为双向四车道城市主干路及人行道。
交通层面，目前“七桥一轨”建成通车，“五横六纵一环线”交通骨架基本成形。加上规划、在建的项目，最终将形成11座跨江大桥链接的便捷交通网络，是重庆主城桥梁最多的半岛，其整体的通达性也正变得越来越强。
站在济南新旧动能转换起步区黄河公园望岳丘上环顾四周，山河辉映城河一体，大堤公园起伏有致绿意盎然。远处济南黄河凤凰大桥车流如织，在建的济南黄河大桥复线塔吊高耸，崔寨组团天际线初步勾勒出未来新城中高新产业组团的轮廓。
重庆市黔江区境内在建的黔张常铁路阿蓬江特大桥。近年来，黔江区加大立体交通建设，有力推动了当地经济发展。杨敏摄
重庆科学城隧道项目部消息，为保障项目进度，从初七开始，项目部近百名参建人员到岗。截至目前，重庆科学城隧道双洞掘进破千米，建设进程过半。自春节复工以来，城投建设公司两江新区—长寿区快速通道、渝长高速复线连接道工程、科学城隧道等在建项目，已经陆续返岗近3000人，各项目施工生产已全面步入正轨，目前正全力推进宝山嘉陵江大桥、鹿角隧道等新项目开工准备工作。（来源：重庆发布刘敏）
黄桷坪长江大桥是在《2007-2020年重庆市城市总体规划（2011年修订版）》中连接九龙半岛与南岸区的在建跨江大桥，该项目已于2021年初开工建设。西端将以隧道形式穿越九龙半岛地区，与青龙嘴立交相接，同时连接南北干道，东端则与南岸区渝南分流道相接。黄桷坪长江大桥东端桥位位于南岸区与巴南区交界附近，靠南岸区一侧。由于南岸区与巴南区在二塘附近分界，因此，大桥的东端就在这一线上。大桥东端的连接线未来与在建的七（公里）茶（园）路相连。黄桷坪长江大桥和东侧连接线七茶路建成后，将打开一条南岸茶园新区到九龙半岛的快速通道，连接起这两个看似相距遥远的区域。